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Dieses Thema im Forum 'Steam Traction' wurde von Hurricane gestartet, 12 März 2014.

Seite 1 von 3
  1. Hurricane

    Hurricane Member

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    Which one of these two beauties does your head/heart prefer?

    It maybe a case of were you born north/south of London…..
     

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    Hurricane, 12 März 2014
    #1
  2. Reading General

    Reading General Part of the furniture

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    The grubby one that works.
     
    Reading General, 12 März 2014
    #2
    Thunderer008 gefällt dies.
  3. oldmrheath

    oldmrheath Well-Known Member

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    The shiny one. :)
     
    oldmrheath, 12 März 2014
    #3
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  4. Lplus

    Lplus Well-Known Member

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    The shiny one. :D Always have and always will.
     
    Lplus, 12 März 2014
    #4
    Drysdale gefällt dies.
  5. Spamcan81

    Spamcan81 Nat Pres stalwart

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    Impossible. Born and still live within earshot of the GN but involved with the preservation of a Spamcan. Both get my vote.
     
    Spamcan81, 12 März 2014
    #5
    Drysdale und S.A.C. Martin gefällt dies.
  6. 61624

    61624 Part of the furniture

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    No contest, the shiny one!
     
    61624, 12 März 2014
    #6
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  7. oddsocks

    oddsocks Well-Known Member

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    Where's the box to tick for "none of the above"?
     
    oddsocks, 12 März 2014
    #7
  8. ADB968008

    ADB968008 Guest

    I 'm for the coaling tower myself.

    Who would ever have thought the shiny one would cost more than the grubby one to repair, and yet the grubby one went to the knackers yard to be stripped.
     
    ADB968008, 13 März 2014
    #8
    17B gefällt dies.
  9. Tobbes

    Tobbes Member

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    At least this is (or will be) a line up that can be recreated with the original locomotives. And the grubby one, as it was much more advanced....
     
    Tobbes, 13 März 2014
    #9
  10. Jamessquared

    Jamessquared Nat Pres stalwart

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    Interesting comparison. One is a three cylinder loco that, despite a partisan following, was rather disappointing and heavy on coal when built, and only really showed its potential after an expensive and extensive programme of modification.

    The other is a Bulleid West Country...

    Tom
     
    Jamessquared, 13 März 2014
    #10
    17B, class8mikado, Reading General und 2 anderen gefällt dies.
  11. Hurricane

    Hurricane Member

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    Pretty sure I saw her at the weekend :) , working a freight train at the Mid Hants in a nice worn BR look!
     
    Hurricane, 13 März 2014
    #11
  12. Martin Perry

    Martin Perry Nat Pres stalwart Staff Member Moderator Friend

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    Grubby one all the way.
     
    Martin Perry, 13 März 2014
    #12
  13. nine elms fan

    nine elms fan Part of the furniture

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    Southern engine always.
     
    nine elms fan, 13 März 2014
    #13
  14. Standard 4MT

    Standard 4MT Member

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    The Grubby one.
    A Pole would have been easier to follow.
     
    Standard 4MT, 13 März 2014
    #14
  15. Martin Perry

    Martin Perry Nat Pres stalwart Staff Member Moderator Friend

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    Sir Felix? :)
    Lech Wałęsa? :D
     
    Martin Perry, 13 März 2014
    #15
    Standard 4MT, david1984, MarkinDurham und 2 anderen gefällt dies.
  16. Victor

    Victor Nat Pres stalwart Friend

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    No contest, Mr Gresleys machines (all of them )were superior in every way to the stuff that Mr Bulleid turned out.:)
     
    Victor, 13 März 2014
    #16
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  17. polmadie

    polmadie Well-Known Member

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    As in the picture I prefer 34007. Now if it had been 60103 as withdrawn, then it would have to be 60103.
     
    polmadie, 13 März 2014
    #17
  18. threelinkdave

    threelinkdave Well-Known Member

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    What else but 34007
     
    threelinkdave, 13 März 2014
    #18
  19. 34014

    34014 Member

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    No contest.....Bulleid's forever !!
     
    34014, 13 März 2014
    #19
  20. alrohomer

    alrohomer Member Friend

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    Bit like comparing chalk and cheese isn't it?
     
    alrohomer, 13 März 2014
    #20
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